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八甲茶園有石虎 草生栽培「貓裏紅」與生態共存

全台首處石虎保育生態茶園在苗栗，苗栗市八甲茶園跨域合作，在農委會水保局台中分局、茶葉改良場、苗栗縣府支持下，不僅戮力推廣「貓裏紅」品牌，部分農友更實行友善耕作、參與生態監測，2年來經紅外線自動相機記錄，除了有石虎，還有食蟹獴等多達8種保育類動物出沒，生動畫面令人驚喜。 水保局台中分局「友善實踐計畫」輔導團隊成員馬建安指出，起初2018年曾幫助八甲農友邱慶良的茶園實施生態監測，成功拍到茶園裡第1隻石虎，後來茶園向慈心基金會申請「綠色保育標章」正式通過，此案成果良好，引來茶改場關注並於去年起開始合作，目前八甲茶園還有3處茶園共約7公頃監測中。馬建安表示，茶園剛開始以石虎為主，後來發現二級保育類動物食蟹獴也出沒，且頻率高出石虎許多令監測人員吃驚，目前受監測的茶園內至少發現8種保育類動物，盼透過茶改場技術協助，八甲能有更多農友投入草生栽培、省水減藥等友善耕作模式，讓淺山動物與茶產業共存。八甲茶園農友邱慶良自2011起，和苗栗市農會聯合推動貓裏紅茶，是「貓裏紅」品牌的推手之一，他不僅在八甲租茶園耕作，也在苗栗農工製茶科傳承製茶技術，他說「生產安全的茶葉給消費者」是他推動貓裏紅的目的，因此他全力配合生態監測，一開始撥出2.5分地友善耕作、不噴農藥，就拍到石虎，現在另外有6分地也開始做有機栽培。水保局11日舉辦八甲茶友會，局長李鎮洋表示，透過輔導苗栗市農會與8處農會，選出苗栗貓裏紅茶、頭份東方美人茶、銅鑼杭菊茶、三灣綠茶、造橋酸柑茶、頭屋白毫烏龍茶、公館紅棗茶、獅潭桑葉茶等特色茶品，聯合推出「四季貓裏」茶品牌，盼提升苗栗茶品市場競爭力，期待青農返鄉製茶。八甲茶園有石虎 經生態監測首次曝光

台灣好行大鵬灣琉球線開通 出遊更方便

台灣好行推出新路線「大鵬灣琉球線」，試營運往返高鐵左營站至大鵬灣，中途經過東琉碼頭及東港鬧區，對於要到大鵬灣及小琉球的遊客非常方便。未來大鵬灣管理處也將推出相關交通聯票及旅遊套票，讓遊客有更多優惠旅遊選擇。 大鵬灣琉球線從高鐵左營站出發後，停靠東琉線碼頭、屏客東港站、大鵬灣濱灣碼頭、大鵬灣遊客中心等站，單趟車程約71分鐘，平日往返各12班次，假日在試營運期間有機動班次。東港鎮內至高鐵左營站單程全票120元，大鵬灣至左營站單程全票153元。新路線預計能吸引更多中、北部遊客，到小琉球的遊客搭乘「東琉線」交通船，可至東琉線碼頭站轉乘；搭乘「鵬琉線」交通船可至「濱灣碼頭站」轉乘。濱灣碼頭的小巨蛋日前啟用，已成為大鵬灣重要地標及熱門景點。目前大鵬灣琉球線屬試營運，業者將視搭乘狀況做滾動式修正，包括時刻表調整、搭乘舒適度改善等。大鵬灣管理處後續也將推出交通聯票、旅遊套票、劃位服務等，結合高鐵、交通船、民宿等，提供更多旅遊選擇，讓民眾更省荷包。新路線對東港居民也是一大福音，過去從東港居民到左營高鐵站只能搭乘「墾丁快線」，卻因為旅遊人潮多時常客滿，如今新路線開通，將有更多班次選擇。

南市營養午餐用國產豬 教育局：價格實惠合理

進口美豬牛議題發酵，台南市教育局持續推動校園午餐三心（星）政策「食材把關有信心、行政整合貼心、綠能永續最有心」，教育局長鄭新輝強調，未來不僅只用國產肉品，且持續以實惠合理價格供餐，降低家長及學生成本負擔。校園食安是台南施政重點，鄭新輝表示，台南市推動學校午餐中央廚房化，透過校際合作，以「共享經濟」概念整合學校午餐供應，提升學校午餐辦理效能，統計109學年度台南市學校午餐供應情形，國中小自辦午餐學校(含受供應學校)比率達9成以上，由學校教師及營養師負責菜單開立、採購食材等工作，同時，台南農產豐富，食材採購頻率平均每2周一次，依照時令挑選當季食材，多元變化菜色內容。透過學校努力控制管銷成本，以108學年度為例，統計有5成以上午餐收費未達最高門檻。他強調，控制學校營養午餐營運成本固然重要，但如何控管品質也是重要課題。台南率先制定「學校午餐標準作業流程及流程圖」，將午餐供應流程標準化，透過明列辦理步驟及負責單位(或人員)，以分階管理、層層把關方式嚴密監控學校午餐品質。 同時，逐年逐步更新學校午餐廚房設備，改善午餐作業環境，透過環境改善提升學校午餐供應品質，特別感謝學校行政同仁全心投入學校午餐工作，讓每一位家長及學生安心用餐。除了吃得安心，學校午餐時光未來會融入「餐前五分鐘」教育方案，讓每位學生以餐前五分鐘的教育內容，達到飲食知識累積，利用學校午餐作為教學素材使學習更貼近生活，達到潛移默化效果，引導學生嘗試吃、常常吃到喜歡吃，陪伴學童認識健康知識，讓孩子落實「聰明選，快樂吃」，健康長大。